常见油净化装置介绍

来源:www.vchtx.com 发布时间:2017-04-01

4.1 箱式净油装置

这种装置一般作为主机配套设备在线运行,它由沉积箱、过滤箱和储油箱3 部分组成。在沉积箱内含水量较高的油经重力沉降分离出水分,过滤箱内的袋式过滤器用于过滤固体杂质和部分水滴,最后进入储油箱的油再次经精滤后供汽轮机使用。这类装置的典型技术指标:净化后油中含水量不大于500μL/L ,过滤精度为8μm ,过滤能力为8 000L/ h。显然,经这类装置净化的油品含水量远远超标,因为该装置对油品中的溶解和直径小于过滤精度的水珠去除效果极差。另外布袋过滤器容易阻塞,更换十分不便 ,故各电厂将此类装置弃置不用或更新改造。 

4.2 压滤式净油装置

压滤净油机是典型的加压过滤设备,过滤介质为特种滤纸。待净化油在高压下强行通过滤纸,油中的固体杂质会被滤纸阻滞 ,水分会被滤纸吸附从而达到净化目的。这种装置去除杂质效果好,但滤纸吸水饱和后又将水分释放,因此脱水效果差、操作繁琐、耗油较多。此类装置因滤纸消耗量大 (每天每台约300张) 、成本高而被淘汰。 

4.3 离心式净油机

受工作原理的限制,离心式净油机对颗粒直径仅为数微米的粒子去除效果不理想 ,一般用加装精滤器来改善。另外油水分离程度有限。高速离心设备维护相对困难、运行成本较高,电厂较少采用。

4.4 聚结脱水滤油机

与一般滤油机的区别在于其特制过滤材料的亲油或亲水特性,这种滤油机能适应油品含水量较高的情况,但其除水精度不高;结构相对比较简单、操作方便,但除水滤芯寿命太短,频繁更换滤芯既增加了运行操作,又增加了耗材成本。 

4.5  真空净油机(传统型式和组合型式) 

传统型式的真空滤油机是过滤加真空脱水,过滤器用于除去机械杂质,真空分离用于脱水。 为增大油膜蒸发表面积,油被喷射成雾状 ,但过小的油滴容易吸入真空泵,造成真空泵自身润滑油被破坏并且会污染环境。为延长油膜蒸发时间,在真空容器中部设置多孔填充材料,以增加油的蒸发表面和蒸发时间,但效果并不理想。因此,传统真空净油机在脱水速率方面难以满足用户要求,于是出现组合式的真空净油机。组合式真空净油机以真空脱水为主,增加了重力沉降除水、离心分离除水(不是高速离心法)和凝聚除水等设备 ,以提高净油装置的除水速率。有的制造厂还利用吸附剂降低油品中的酸和色素之类的物质。

4.6  创新型真空净油机

该滤油机的核心技术是将油滴在真空中蒸发改为空气气泡(空泡)在油内接受蒸发。在真空条件下,在油的底部引入微量的经过干燥净化的气体,用以制造出大量的细微空泡,使油料成为空泡和油品的混合两相状态。由于空泡中的绝对压力远低于水的饱和蒸汽压和气体在油中的分离压,使油中空泡壁附近的水分和气体向空泡中蒸发。而空泡在油中不断上升和扩大使蒸发表面积不断增大 ,而且蒸发界面不断更新 ,从而使油水分离效果得以极大提高。空泡浮升到油面上破裂,所带的水分(气体)释放后被真空泵抽走。待净化油在真空容器中被连续净化近10 min 后排出,油品得到较好的净化。 

4.7  电荷平衡净化型滤油机

该型滤油机采用电子净化与常规机械过滤器结合的技术,能净化小到0.1μm 的所有颗粒物,此外加上凝聚式过滤器,加快了脱水过程。BCA 电荷平衡净化技术自动连续动态检测流体中的平均剩余电荷,以判断污染颗粒物的形式和分布状况,对分为2 个对等支流中的流体分别加载可控电流,使所有类型的污染颗粒物带上接近平衡的正负电荷,然后让2 个支流进行充分混流,利用正负相吸引的原理,分别携带正负电荷的颗粒物相互吸附 ,其尺寸增大的同时完成大部分电荷的平衡。通过一定的循环,即使是十分微小的颗粒物也可长大到被常规精度的收集过滤器收集清除。尚未完成平衡的超细小颗粒(亚微米级)则通过过滤器进入流体循环系统,动态且强制性地去除油箱、油路、阀门、设备内部过流通道、轴承、轴套及轴颈上的各类污染物和沉积物。

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